Alte Planungen und neue Signale in Görlitz

Die Strecke Cottbus – Görlitz soll elektrifiziert und zweigleisig ausgebaut werden. Doch auf dem Abschnitt bei Charlottenhof vor Görlitz wurden neue Signale zwischen die befahrene und noch vorhandene Trasse für das zweite Gleis gesetzt. Sie müssten für das zweite Gleis wieder umgesetzt werden. 

 Wer mit dem Zug aus Richtung Weißwasser oder Niesky kommt, kann erkennen, dass die neuen Signale dicht am befahrenen Gleis stehen und die alten mehr am Rand der Leertrasse. Ein Bahnsprecher begründete die Standorte der neuen Signale mit den schon seit längerer Zeit abgeschlossenen Planungen für den Abschnitt Horka – Charlottenhof. Die Modernisierung sei dringend erforderlich, um einen zuverlässigen Bahnverkehr zu gewährleisen.

Nach Angaben des Verkehrsverbundes ZVON hat der Bund noch keinen Auftrag zum Ausbau der Strecke erteilt. Die Deutsche Bahn bezweifelt offenbar, dass sich die Investition rechnet.