Batteriebetriebene Züge zwischen Görlitz und Hoyerswerda

Zwischen Görlitz und Hoyerswerda sollen voraussichtlich ab Ende 2030 batteriebetriebene Regionalbahnen fahren. Außerdem wird ihr Einsatz auf der Strecke Niesky-Horka-Rothenburg geprüft. Das kündigte der Verkehrsverbund ZVON an.  

Die zwei bis drei Triebwagen sollen mit Geld aus den sogenannten Kohle-Millionen, also aus dem Strukturmittelfonds, gefördert und der Antrag dafür im November gestellt werden. Federführend in dem Projekt ist der Verkehrsverbund Oberelbe. Derzeit laufen Gespräche mit der Sächsischen Agentur für Strukturentwicklung. Kontakte gibt es zu den Herstellern Alstom, Stadler und Hitachi.

In Arnsdorf bei Radeberg soll eine Werkstatt für die Züge errichtet werden und möglicherweise eine Ladestation im Bahnhof Görlitz.  Die Strecke Görlitz - Hoyerswerda ist zum größten Teil elektrifiziert. Kein Fahrdraht ist zwischen Horka und Görlitz gespannt. Der Abschnitt ist gut 20 Kilometer lang.