Keine zusätzlichen Expresszüge zwischen Görlitz und Dresden

Politiker haben Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr in der Oberlausitz versprochen. Getan hat sich aber noch nichts. So werden mit Beginn des Winterfahrplans keine zusätzlichen Regionalexpresszüge auf der viel genutzten Strecke Görlitz – Dresden rollen. Der ZVON hatte rund vier Millionen Euro für einen verdichteten Takt beantragt. Am Tag sollte ein Halb-Stunden-Takt erreicht werden.

Null-Knoten-System bringt Vor- und Nachteile

Eingeführt wird das Null-Knoten-System. Züge kommen in Zittau zur vollen Stunde an und fahren zur vollen Stunde ab. Damit können Reisende Fernverkehrszüge in Dresden erreichen, ohne lange warten zu müssen. Das gilt auch für Fahrgäste aus Richtung Görlitz. Allerdings gibt es eine Einschränkung: Der Umstieg ohne großen Aufenthalt in Dresden wird erst ab Mai möglich sein. Grund sind Bauarbeiten. In Radebeul wird eine Eisenbahnbrücke errichtet.

Das Null-Knoten-System hat aber auch Nachteile. Wer z.B. aus Dresden mit dem Regionalexpress nach Görlitz fährt und gleich weiter nach Weißwasser will, kann ab Dezember bestenfalls noch den Fahrgästen im ausfahrenden Zug in Richtung Cottbus zuwinken. Anschluss in Görlitz nach Weißwasser besteht dann nur noch alle zwei Stunden – und zwar mit dem Bummelzug - Regionalbahn -  aus Richtung Bautzen. Wer von Görlitz weiter Zittau will, muss eine halbe Stunde auf dem Bahnhof warten. Dagegen verspricht der ZVON, dass in Zittau alle Anschlüsse geschafft werden – immer zur vollen Stunde.

Zehn Züge täglich von Dresden nach Zgorzelec

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember treten auch Veränderungen im grenzüberschreitenden Reiseverkehr in Kraft. Die Trilex-Züge, die bisher bis Kohlfurt fuhren, enden dann schon in Zgorzelec. Dort können Fahrgäste in Züge der polnischen Bahn umsteigen und weiter nach Breslau fahren. Die Reise dauert - je nach Verbindung - zwischen zwei Stunden und zwei Stunden und 40 Minuten. Täglich fahren zehn Trilex-Züge über die polnische Grenze nach Zgorzelec. Beibehalten wird das Angebot der polnischen Bahnen von Görlitz nach Hirschberg, Grünberg und Kohlfurt.