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Letzte Vorbereitungen für Streckenbetrieb zwischen Knappenrode und Horka

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Noch zwei Wochen, dann wird die zweigleisig ausgebaute und elektrifizierte Strecke Knappenrode – Horka in Betrieb genommen. Gestern haben auf der 55 Kilometer langen Trasse Einweisungsfahrten begonnen. Das ist für die Lokführer so vorgeschrieben. Ausbau und Elektrifizierung der sogenannten Niederschlesischen Gütermagistrale haben rund 520 Millionen Euro gekostet.

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Projektleiter Ulrich Mölke