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Signale weiter auf Rot für Elektrifizierung der Strecke Dresden-Görlitz

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Es geht doch – aber nicht in der Lausitz. Die Deutsche Bahn will  die Trasse zwischen Hannover und Hamburg  ausbauen oder neu bauen – und zwar bis 2030. Dagegen befinden sich die Pläne für die Elektrifizierung der Strecke Görlitz – Dresden weiter auf dem Wartegleis.

Der Bautzener CDU-Landtagsabgeordnete Marko Schiemann sprach von einer Unverschämtheit. Die Strecke Görlitz – Dresden sei Teil einer internationalen Ost-West-Verbindung. Sie müsse endlich auf den Weg gebracht werden.

Sachsen war schon vor einigen Jahren in Vorleistung gegangen. Der Freistaat übernahm die Finanzierung der Vorplanung. Das Projekt steht weiter im Bundesverkehrswegeplan.

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Landtagsabgeordneter Marko Schiemann
Die Signale stehen weiter auf Rot für die Elektrifizierung der Strecke Dresden - Görlitz.